課本中的簡易小馬達失敗率太高,讓同學們探究一下,有哪些變因會影響馬達的轉動,好修正好各位同學的作品。
在開始前先觀摩一下同學們成功的作品。
以下是成功的同學分別設計不同的變因,有些組別明明是設計線圈的變因,但後還變成改變磁鐵強弱的實驗,竟然沒有修正紀錄表,以至於紀錄表所呈現的並沒有很精采,有點可惜!
利用強力磁鐵增強磁場
接下來看看六班的報告
以上這幾組設計不同線圈數的實驗,並沒有完整呈現圈數,與第六組相比可惜了些。
接下來看看第四組的實驗
太可惜了,沒有看到你們實際實驗的過程,串連電池數比較複雜。其實可以改成鹼性電池和碳鋅電池電量的比較會方便些,這樣就不用修改電池盒的接線。
會發現電池的電量大小也會影響轉速
接下來第六組的實驗
比較線圈20圈和30圈的差異
還不錯,寫得蠻清楚的。
六班這一組寫得還不錯,有發現簡單又方便的實驗變因
來看看比較
單顆磁鐵的對照組
利用兩個磁鐵增加磁場面積
利用兩個磁鐵增加磁場強度
以下是二班的報告,這一次同學們的報告很精采喔!加油~下學期大家也要像這次一樣繼續努力。
這一組有點混喔!固定變因竟然只寫了一樣,請看看第五組的報告後再來修改吧!
敘述完整的組別,不錯。
很認真實驗的組別,嘗試用全組的磁鐵進行實驗,唯一變因是磁鐵數量,發現隨著磁鐵的數量變多,簡易馬達的轉速會加快,明顯可以用肉眼看得出來。
而且發現磁鐵也不是無條件增多,還是有一些硬體上的限制,例如這一組堆疊的磁鐵如果太高會卡到線圈,反而無法實驗了。
這一組的報告也很精采,他們的實驗假設是線圈樹如果越多,轉速會越快。
但實際結果發現,線圈數越多,因為重量的關係反而無法讓速度變快。
其實可以參考對岸有人將簡易小馬達改成無刷馬達的形式,只是需要強力磁鐵。
這是這此唯一改變電池串聯數量的組別,不過太可惜了,基本上資料都正確,但看不到深入的討論心得與實驗觀察。
建議下次各組將實驗過程中的發現及困難寫下來,可以當作未來實驗時的參考。